Information zum Stand der Revision an der Dampflok

Nach der Corona bedingten Reduktion der Arbeiten im Verein, konnten jetzt die Arbeiten wieder aufgenommen werden. So wurden die vordere  und hintere Rohrwand aufwändig bearbeitet. Dies erfolgte durch Ausschleifen jeder einzelnen Bohrung und den Rohrwänden, was bedeutet, dass pro Rohrwand rund 160 Bohrungen bearbeitet werden mussten.

Außerdem haben die neuen Rauch- und Heizrohre den Weg nach Darmstadt angetreten, wo die erforderliche Arbeiten an diesen durchgeführt werden. Wir erwarten diese auf Anfang Oktober wieder zurück in Full. Sobald diese wieder vor Ort sind, wird mit dem Einbau 

angefangen. Wenn alles gut ablauft, sehen wir die Druckprobe am Kessel auf Ende Oktober vor.

 

Heute möchten wir noch ein paar Informationen und Bilder zum Stand der Revision an unserer Dampflok geben.

In den letzten Monaten wurden viele Teile neu angefertigt. So zum Beispiel der Funkenfänger mit den Prallblech. Dieser ist

neu aus Edelstahl erstellt und liegt bereit zum Einbau.

Auch wurde Teile der Saugzuganlage erneuert. Hier wurde im 3D Druckverfahren eine Urform erstellt um diese Teil neu zu giessen.

Anbei ein paar Bilder von den alten und den neuen Teilen.


Die Märklin 241A65 Spur 1 ist da!

An der vereinsinternen 1. August-Feier durfte unser Präsident Toni Sigrist (rechts) von René Treier, Märklin Schweiz, das erste Modell unserer stolzen Lokomotive in Spur 1 entgegennehmen.

 


Das hochdetaillierte Modell aus Metall ist sehr schön und gut gelungen! Einzig vor dem mächtigen Original erscheint es trotz Massstab 1:32 etwas klein...

 

Das Modell wird in den nächsten Tagen im Handel erhältlich sein. So passt die 241A65 auch ins Wohnzimmer!

 

Grosse Freude überall: auch unser Hauptsponsor, die Firma Walter Wettstein AG Kältetechnik WWAG, übernimmt eines der ersten Modelle. V.l.n.r: Toni Sigrist (Teilhaber WWAG und Präsident Verein 241-A-65), Norbert Heinemann (Teilhaber WWAG), Urs Wettstein (ehem. Inhaber WWAG und Ehrenpräsident Verein 241-A-65) und Raymond Burri (Teilhaber und Geschäftsführer WWAG).


Die Dampflok soll wieder fahren

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Sponsoring Siede- und Rauchrohre für Lok
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