Information zum Stand der Revision an der Dampflok


Heute am Freitag, den 2.10.2020 können wir melden, dass alle Rohre für den Einbau in die Dampflok vorbereitet sind. So erfolgt nur noch die
Vorbereitung für den Transport nach Full. Dieser soll in der nächsten Woche erfolgen.

Jetzt geht es an die Vorbereitungen für den Einbau der Rohre.


Zum Stand der Arbeiten in Darmstadt kann gesagt werden, das die Rauchrohre bearbeitet sind und für den Rücktransport vorbereitet wurden.
Jetzt geht es an die Heizrohre, dies sind immerhin 130 Stück, die bearbeitet werden müssen. Es ist eine körperlich schwere Arbeit, die die

Mitglieder der Vereines leisten und aber auch Unterstützung durch zwei Auszubildende der Firma Wettstein erhalten.


Seit Montag, den 28.09.2020 werden in Darmstadt die Rauch- und Heizrohre für den Einbau vorbereitet. Eine Gruppe von unserem Verein ist zur Unterstützung nach Darmstadt gereist. Sobald wir die ersten Fotos erhalten, werden wir diese hier einstellen.

Ein erstes Video hat uns heute erreicht, dies möchten wir Ihnen nicht vorenthalten, auch wenn die Bildqualität nicht hervorragend ist.



Nach der Corona bedingten Reduktion der Arbeiten im Verein, konnten jetzt die Arbeiten wieder aufgenommen werden. So wurden die vordere  und hintere Rohrwand aufwändig bearbeitet. Dies erfolgte durch Ausschleifen jeder einzelnen Bohrung und den Rohrwänden, was bedeutet, dass pro Rohrwand rund 160 Bohrungen bearbeitet werden mussten.

Außerdem haben die neuen Rauch- und Heizrohre den Weg nach Darmstadt angetreten, wo die erforderliche Arbeiten an diesen durchgeführt werden. Wir erwarten diese auf Anfang Oktober wieder zurück in Full. Sobald diese wieder vor Ort sind, wird mit dem Einbau 

angefangen. Wenn alles gut ablauft, sehen wir die Druckprobe am Kessel auf Ende Oktober vor.

 

Heute möchten wir noch ein paar Informationen und Bilder zum Stand der Revision an unserer Dampflok geben.

In den letzten Monaten wurden viele Teile neu angefertigt. So zum Beispiel der Funkenfänger mit den Prallblech. Dieser ist

neu aus Edelstahl erstellt und liegt bereit zum Einbau.

Auch wurde Teile der Saugzuganlage erneuert. Hier wurde im 3D Druckverfahren eine Urform erstellt um diese Teil neu zu giessen.

Anbei ein paar Bilder von den alten und den neuen Teilen.


Die Märklin 241A65 Spur 1 ist da!

An der vereinsinternen 1. August-Feier durfte unser Präsident Toni Sigrist (rechts) von René Treier, Märklin Schweiz, das erste Modell unserer stolzen Lokomotive in Spur 1 entgegennehmen.

 


Das hochdetaillierte Modell aus Metall ist sehr schön und gut gelungen! Einzig vor dem mächtigen Original erscheint es trotz Massstab 1:32 etwas klein...

 

Das Modell wird in den nächsten Tagen im Handel erhältlich sein. So passt die 241A65 auch ins Wohnzimmer!

 

Grosse Freude überall: auch unser Hauptsponsor, die Firma Walter Wettstein AG Kältetechnik WWAG, übernimmt eines der ersten Modelle. V.l.n.r: Toni Sigrist (Teilhaber WWAG und Präsident Verein 241-A-65), Norbert Heinemann (Teilhaber WWAG), Urs Wettstein (ehem. Inhaber WWAG und Ehrenpräsident Verein 241-A-65) und Raymond Burri (Teilhaber und Geschäftsführer WWAG).


Die Dampflok soll wieder fahren

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Sponsoring Siede- und Rauchrohre für Lok
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